Автомобили BMW

Фотошпионам из британского журнала Auto Express удалось заснять BMW Z4 нового поколения. По информации издания, большой новостью стало то, что впервые у этой модели появится складная металлическая крыша. Как видно на снимке, таким образом, новый Z4 пойдет «по стопам» кабриолета 3-й серии, а также конкурирующего Mercedes SLK.

По сведениям источников журнала, производство новой машины, вероятно, переместится из Южной Каролины на завод BMW в немецком городе Регенсбург. Продажи в Британии начнутся в конце 2009 года.

После трех этапов чемпионата мира зачет Кубка конструкторов впервые в своей истории возглавила BMW Sauber. После гонки пилоты команды не скрывали своей радости.

Главным героем команды BMW Sauber стал поляк Роберт Кубица, который финишировал третьим, уступив лишь несколько секунд пилотам Ferrari.

«Я очень счастлив, что пришел с таким результатом, - сказал по окончании Гран При Роберт Кубица. - Это уже мой второй подиум в нынешнем сезоне, так что мне грех жаловаться и на свою команду, и на болид. Но, признаюсь, что своим стартом я несколько расстроен. Однако, это был замечательный день для нашей команды. Теперь я полон решимости показать еще более высокий результат на следующем этапе в Барселоне».

Ник Хайдфельд, который достиг финиша четвертым, добавил, что он также остался удовлетворен как своим, так и общекомандным выступлением.

«Я доволен гонкой, ее результатами, тем более, что я стартовал шестым, - отметил Ник Хайдфельд. - Уикенд был для меня достаточно тяжелым: настройки болида оказались не совсем оптимальными для этой трассы, надеюсь впредь не сталкиваться с подобными проблемами. Я горд тем, что финишировал, опередив таких соперников, как Хейкки Ковалайнен, Ярно Трулли и Льюис Хэмилтон. Также я очень рад и за Роберта Кубицу».

BMW косвенно подтвердил, что новый спортивный кроссовер X6 в первую очередь разрабатывался для американского рынка. По планам немецкого концерна, до половины этих моделей будет продано самом большом рынке в мире. Стоит отметить, что крупнейшие в мире рынки сбыта после США – Германия и Италия продадут лишь 10% от всего количества выпускаемых BMW X6.

Ежегодно на модернизированном автозаводе в Спартанбурге (Spartanburg) будет выпускаться 40 000 автомобилей BMW X6. В продаже новинка появится в мае этого года по цене от 56 800 евро в Германии, и от 52 500 долларов в США.

Баварский автоконцерн, два года назад в качестве “пробного шара” выпустивший сто экземпляров водородной “семерки”, стоимость которой, превышающая $1 млн, позволяет использовать новинку лишь как промо-инструмент, нашла способ удешевления эксклюзивной модели, что дало возможность производителю заявить о подготовке к серийному выпуску нового поколения автомобиля.

Концерн BMW выпускает второе поколение автомобиля Hydrogen 7 с водородным приводом. Главным отличием от первой бензо-водородной модели, выпущенной два года назад, станет монотопливная система питания (только водород), cообщает REGNUM.

Уровень выброса вредных веществ в атмосферу у нового автомобиля - почти нулевой, а двигатель - более мощный. В отличие от модели первого поколения, планируется серийный выпуск нового Hydrogen 7.

Напомним, что люксовый седан с водородным питанием был выпущен ограниченной серией для проведения долгосрочных дорожных испытаний. Сто водородных “семерок” вручались потенциальным покупателям из США и Европы на срок от нескольких недель до нескольких месяцев. Задачей временных тестеров являлась оценка достоинств и недостатков экологически чистого BMW, под капотом которого установлен V12, способный работать как на бензине, так и на водороде. Для двух видов топлива предусмотрены раздельные баки.

Полностью заправленная машина может проехать 680 км, а только на водороде – всего 200.

По словам представителя BMW, именно малая емкость топливного бака, а также недостаточная распространенность водородных заправочных станций до сих пор мешали сделать BMW Hydrogen 7 полностью серийным.

Как сообщалось ранее, одним из последних обладателей “водородной бомбы” стал князь Монако Альбер II.

Слухи о том, что баварская компания намерена запустить в ппроизводство tii-версии своих моделей появились сразу после показа в прошлом году на автосалоне в Токио концепта 1-series tii. По новым данным, BMW планирует выпустить по программе tii первую и третью серии.

Об этом пишет издание “Car”, ссылаясь на главу компании Норберта Райтхофера. В tii-пакет войдет набор аэродинамических обвесов, колесные диски, шины, легковесные детали кузова и, безусловно, прокачка мотора.

При этом, похоже, BMW откажется от выпуска спортивной М-версии первой серии, так как она будет слишком близка по своим параметрам к tii. Новое поколение первой серии выйдет в 2011 году, примерно в это же время появится и tii-вариант модели. В конце 2011 года можно ожидать старта продаж третьей серии с индексом tii, которая расположится в линейке модели ниже M3, но будет оснащаться теми же тормозами, подвеской и коробкой двойного сцепления.

Компания BMW объявила, что следующее поколение модели 6-серии представят только в конце 2010 года, но ожидания автолюбителей будут вознаграждены: вместе с купе появится и кабриолет с жесткой крышей.

Сетевое издание Motorauthority решило попытаться спрогнозировать дизайн следующего поколения модели 6-серии. По данным издания, автомобиль, скорее всего, унаследует многие технические и дизайнерские решения от концепта CS Concept, представленного в прошлом году. Новинка немецкого концерна подрастет в размерах и станет по характеру еще более агрессивной. Колесная база увеличится на несколько сантиметров, что обеспечит пассажирам больший комфорт.

По данным из некоторых источников, модель будет доступна в двух комплектациях и в двух вариантах кузова – “купе” и “кабриолет” с жесткой крышей. Линейка моторов не претерпит серьезных изменений, зато в комплектацию автомобиля включат восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Концерн BMW анонсировал новую систему названную Canine Repellent Alloy Protection (C.R.A.P.), что в вольном переводе означает «Противособачья система защиты колес». В первую очередь C.R.A.P. направлена против собак, которые очень любят делать свои мокрые дела на автомобильные колеса.

Принцип действия новой системы предельно прост. Использую регенерацию тормозной энергии, накапливается небольшой электрический заряд, который бьет по близко подошедшему животному. Разработчики C.R.A.P. сразу предупредили, что заряд небольшой мощности и собака получит относительно безболезненный удар током.

Спустя два года после выхода водородной версии флагманской модели Hydrogen 7, BMW выпускает второе поколение этого автомобиля. Главным отличием станет монотопливная система питания (только водород), в отличие от бензиново-водородной в первом поколении.

Но новинка сможет похвастаться не только почти нулевым уровнем выброса вредных веществ в атмосферу, но и более мощно силовой установкой. Также планируется, что новый Hydrogen 7 будет выпускаться серийно, в отличие от первого, который поставлялся в основном в имдже-демонстрационных целях.

Компания BMW собирается выпустить вариант компакта Mini под названием Metro, который будет отличаться от стандартного более вместительным кузовом. Это будет пятый вариант кузова компакта вслед за стандартом, кабриолетом, «джипом», и удлиненным Clubman.

Новый Mini появится в 2011 году и может оснащаться как двигателями внутреннего сгорания (бензиновый и дизельный), так и гибридными агрегатами, а также электромоторами.

Фотографы засняли прототип нового универсала BMW 335i Sport Wagon, который проходит традиционные дорожные тесты.

Экстерьер модели изменится не сильно, зато серьезную модернизацию претерпят силовые установки. На сфотографированном прототипе были замечены двойные выхлопные трубы, как на седане и купе 335i, что говорит о том, что впервые на универсале “трешки” под капотом разместится новый рядный шестицилиндровый двигатель с двумя турбинами.

Спереди универсал отличают новая фасция, слегка видоизмененная головная оптика, новый бампер и фирменная двойная решетка радиатора. Баварский производитель оснастит автомобиль новыми зеркалами заднего вида и предложит светодиоды в качестве задних фар.