Автомобили BMW

Сегодня InfoCar.ua получил официальные фото и информацию о новом BMW X6, доработанным известным тюнинг-ателье AC Schnitzer.

Стоит отметить, что AC Schnitzer до сего момента оставалось единственным ателье в Германии, которое специализируется на доводке автомобилей BMW, которое не представило программу доработки для последней модели Bmw X6. Сегодня же обновленная Х6 была представлена широкой публике.

Новый автомобиль получил абсолютно новый передний бампер с большими воздухозаборниками, новые боковые “юбки”, а также новый задний бампер со встроенным диффузором. Также на автомобиль были установлены новые фирменные 22-дюймовые колесные диски с низкопрофильной резиной.

Что же касается интерьера, то в этом автомобиле появились новое рулевое колесо, карбоновые накладки на дефлекторы обдува салона, коврики, а также алюминиевые педали.

BMW приступила к тестам новой 5-й серии, которая будет представлена, видимо, уже в следующем году. Интересно, что баварская компания уже сейчас испытывает не только стандартные «пятерки», но и версию M5 следующего поколения.

По предварительным данным, в баварской компании решили отказаться от использования 10-цилиндрового двигателя объемом 5,0 л. Вместо него появится V8 объемом 4,4 л с двойным турбонадудвом. Такой двигатель уже сейчас ставят на большие BMW, однако, в настоящий момент он выдает «всего» 407 л.с. Для BMW M5 этого явно мало (нынешняя M5 с 5,0-литровым V10 имеет 507 л.с.). Поэтому 4,4-литровый двигатель будет серьезно переделан и оснащен новыми турбинами. В итоге мощность силового агрегата составит больше 580 л.с. Почему именно больше 580 л.с? Все очень просто – именно 580 л.с. выдает показанная в сентябре прошлого года Audi RS6.

Есть и еще одна очень интересная информация о BMW M5 нового поколения. Баварские инженеры хотят оснастить эту модель системой под условным названием Energy Storage System, которая благодаря специальным аккумуляторам будет сохранять и накапливать энергию, образуемую при торможении. По предварительным расчетам, в накопителе может быть «спрятано» примерно 30-40 л.с., которые можно будет использовать, скажем, при старте и сократить время набора с 0-100 км/ч на 0,2-0,3 с.

До премьеры следующего поколения модели BMW Z4 осталось совсем немного времени. На это указывает хотя бы тот факт, что производство нынешнего спорткара в Южной Каролине завершится в следующем месяце.

Новое поколение под кодовым названием E89 будет несколько габаритнее своего предшественника, более легким и привлекательным с точки зрения дизайна. Экстерьер новинки получит такой интересный элемент, как металлическая складная крыша, а техническая “начинка” - широкую линейку силовых установок.

На самую слабую версию BMW Z4 установят 2 л двигатель с прямым впрыском топлива мощностью 185 л.с. Второй двигатель объемом 2.5 л способен развивать около 230 л.с. Топовая версия кабриолета будет иметь 321-сильный турбированный мотор, хотя некоторые западные издания утверждают, что модель станет оснащаться и 4 л двигателем V8, выдающим “на гора” 450 л.с.

Производить новое поколение Z4 баварцы собираются на родине. Дебют автомобиля может состояться в конце этого года, а на рынке модель появится в начале лета следующего.

Независимая британская ассоциация экологов провела исследование всех моделей представленных в Англии автомобильных премиум-брендов. Согласно полученным данным, самыми экологически чистыми оказались машины, произведенные немецким концерном BMW. Кроме того, имено этот автопроизводитель за последние полгода больше других уменьшил выброс CO2 у своих моделей. При расчетах исследователи брали средний уровень выбрасываемых в атмосферу вредных веществ у всей модельной линейки того или иного производителя.

В итоге, среднее количество CO2, выбрасываемое машинами BMW, оказалось равно 161,64 г/км. К примеру, тот же показатель у автомобилей Audi равен 177,36 г/км, у Mercedes-Benz - 192,85 г/км. А у японского автопроизводителя Lexus, выпустившего уже не один гибрид, среднее количество выбрасываемых в воздух вредных веществ и вовсе составило 194,85 г/км. Обойти его удалось лишь Jaguar - 200 г/км и постоянному лидеру подобных рейтингов - Porsche с показателем 275,64 г/км.

После работ по доводке автомобиля Audi A5 специалисты тюнинг-ателье Senner Tuning выбрали модель BMW 320d Touring.

В Senner Tuning не раскрывают всех подробностей о воплощении плана “прокачки” автомобиля. Но известно, что стандартный дизельный мотор мощностью 177 л.с. получил прибавку в виде 23 единиц, а максимально крутящий момент вырос до 400 Нм. Таких результатов удалось добиться за счет перепрограммирования блока управления двигателем.

Внешний тюнинг-пакет автомобиля состоит из карбонового переднего спойлера, новых боковых “юбок”, небольшой спойлера, установленного на крыше, а также заднего диффузора с интегрированной системой выхлопа. Для лучшей устойчивости BMW 320d Touring поставили на легкосплавные диски размерностью 20 дюймов.

Стоимость оттюнингованного автомобиля пока не определена.

В ближайшие месяцы концерн BMW Group проведет всестороннее испытание электрического привода в автомобилях MINI. Специально для этого на заводе в Оксфорде подготовят несколько сотен подобных автомобилей, на которых в течение12-18 месяцев будет совершенствоваться новая технология.

«Эти испытания позволят BMW Group получить общее представление об эффективности передвижения на автомобилях, оснащенных полностью электрическим двигателем. Мы стремимся объединить прекрасные ходовые качества с эффективным электродвигателем, который не загрязняет окружающую среду», — отмечает д-р Норберт Райтхофер (Norbert Reithofer), председатель совета директоров BMW AG.

Гибридный концепт X6 ActiveHybrid, представленный в прошлом году на автосалоне во Франкфурте баварским автоконцерном, впоследствии неоднократно “мозолил глаза” фотошпионам во время тестов как в Европе, так и за океаном. Вот и теперь папарацци выследили кроссовер “разминающимся” на трассе в США.

Гибридная модель визуально практически ничем не отличается от стандартного кроссовера X6, чей дебют пройдет этой осенью в Париже. Правда, версия ActiveHybrid имеет чуть “вздутый” капот, под которым скрываются бензиновый двигатель и два электромотора. Главная особенность “баварца” заключается в том, что гибрид на 20%экономичней своего бензинового собрата.

Кроме того, модель, оснащенная двухрежимной трансмиссией, основанной на электрическом вариаторе ECVT (Electric Continuously Variable Transmission), может сравнительно короткое время ехать только на электромоторах, если, к примеру, закончился бензин. Еще одной особенностью автомобиля является то, что во время равномерного движения один из электромоторов подзаряжает другой. Предполагается, что BMW X6 ActiveHybrid поступит в продажу не раньше конца будущего года.

Немецкое тюнинг-ателье G-Power разработало собственную программу доработки модели BMW Z4, «прокачав» силовую установку и снабдив экстерьер спорткара внешним тюнинг-пакетом.

Тюнеры смогли увеличить мощность стандартного 231-сильного мотора до 375 л.с. Этого удалось добиться благодаря перепрограммированию блока управления двигателя и установки новой спортивной выхлопной системы. Максимально крутящий момент силовой установки составляет 420 Нм при 4.650 об/мин. Теперь разгон BMW Z4 или, как его назвали в ателье - G4, до “сотни” занимает 4,9 сек, а через 15,1 сек после старта автомобиль набирает скорость 200 км/час, “максималка” составляет 300 км/час. Кроме того, в G-Power перенастроили работу подвески и установили на модель новую мощную тормозную систему.

Потенциальный владелец получит автомобиль с внешним тюнинг-пакетом, который состоит из аэродинамического обвеса, а также 20-дюймовых легкосплавных дисков. “Заряженная” модель обойдется покупателю в $29 900.

Еще совсем недавно BMW X6 был запущен в серию, а уже сегодня компания H&R, которая специализируется на доработке автомобильных подвесок, представила комплект доработок для нового Sports Activity Coupe.

По словам компании H&R, после всех доработок и установки новых пружин и амортизаторов, подвеску автомобиля удалось понизить на 40 мм, в то время как комфорт автомобиля остался на прежнем уровне. InfoCar.ua отмечает, что тюнинг-ателье также предоставляет гарантию на всю свою продукцию.

После того, как 5 лет назад вышел с конвейера первый компактный Sports Activity Vehicle (SAV), сегодня был произведен 500.000-й BMW X3! Юбилейный автомобиль, который сошел с конвейера фирменного завода BMW Group в Граце (Австрия) и будет доставлен жертвам землетрясения в Китае как гуманитарная помощь.

Стоит также отметить, что в сентябре баварская компания планирует провести при участии этих автомобилей ралли Destination X Tour 2008 в Китае, вся прибыль от которого будет перечислена Китайской Благотворительной организации и фирменного фонда BMW Warm Heart Fund.